Die Verlängerung der Nord-Süd-Stadtbahn soll kürzer ausfallen als geplant. So hat Verkehrsdezernent Ascan Egerer dem Stadtrat eine Beschlussvorlage vorgestellt, nach der die vorläufige Endhaltestelle nicht im Süden, sondern im Norden von Meschenich errichtet werden soll. Diese werde den Namen „Am Kölnberg“ tragen. Von dort aus sollen Buslinien die Gebiete Meschenich-Mitte und Meschenich-Süd anbinden. Der Stadtrat soll darüber am 12. Dezember entscheiden.

Bislang führt die Nord-Süd-Stadtbahn von Ossendorf (Linie 5) über den Hauptbahnhof bis zum Heumarkt. Aufgrund des Archiv-Einsturzes ist sie danach unterbrochen. Ab der Severinstraße fährt dann die Linie 17 bis Sürth. Die Bauarbeiten zum dritten Bauabschnitt bis zum Verteilerkreis Süd sind derzeit im Gange. Der vierte Bauabschnitt sieht dann die Verlängerung über Rondorf bis Meschenich vor.

Nord-Süd-Stadtbahn: Endhaltestelle am Kölnberg

Dass diese nun kürzer geplant wird, hat laut Verwaltung mit zu engen Straßenbreiten im Ortskern von Meschenich zu tun. Offenbar ist dies bei ersten Planungen nicht beachtet worden: So sei zu wenig Platz, um neben Fußgängern, Radfahrern und Autofahrern noch Stadtbahngleise unterzubringen. Auch der Lieferverkehr und Kurzparker wären beeinträchtigt worden, heißt es.

Die Planänderung betrifft auch die ursprünglich im Süden von Meschenich geplante Park-and-Ride-Anlage. Diese soll stattdessen im Norden des Stadtteils gebaut werden. Mit Vollendung des vierten Bauabschnitts bis nach Meschenich sollen rund 17.000 Menschen im Kölner Süden an das Bahnnetz der KVB angeschlossen werden. Doch bis dahin wird es noch Jahre dauern. Die Planfeststellung ist für 2026 anvisiert, ein weiterer Zeitrahmen für die folgenden Schritte wird nicht genannt.

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Svenja Dudek

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Dass eines Tages auch der Süden Meschenichs angebunden wird, sei nicht ausgeschlossen. Da perspektivisch geplant sei, weitere Flächen im Norden und Westen Meschenichs städtebaulich zu entwickeln, sei die Nord-Süd-Stadtbahn bis Brühl oder Hürth denkbar.