Nach einem Jahr zieht der Verein Bilanz. Sie fällt positiv aus.
EhrenamtSo gut läuft der verlängerte Bürgerbus in Burscheid
Von Thomas Käding
3 min
Die verlängerte Route in den Eulenflug wird sehr gut angenommen. Diese Bilanz zieht der Bürgerbusverein nach einem Jahr. Das provisorische Haltestellenschild wird bald ersetzt.
Copyright: Bürgerbusverein Burscheid / Sybille Arnold
Vor ziemlich genau einem Jahr, nämlich am 15. März 2025, ist die Linie 249 – also der Bürgerbus – erstmals bis zum Eulenflug gefahren. Im Sommer hat der Betreiberverein noch einmal an der Anzahl und Anordnung der Haltestellen geschraubt. Das hat offenbar weiteren Schub gebracht. Denn im vorigen August entschied der Vorstand aufgrund der Fahrgastzahlen, bei der Bezirksregierung um eine Genehmigung als feste Linie nachzusuchen.
Das ging schnell: „Am 18. September 2025 kam bereits die Genehmigung“, schreibt Sibylle Arnold, die Vorsitzende des Burscheider Bürgerbusvereins. Seitdem umfasst der Fahrplan der Linie 249 die Linien Griesberg und Eulenflug sowie 15 weitere Bedarfshaltestellen. Die Linie Eulenflug fügt sich in den Fahrplan der Linie 249 ein und wird montags bis samstags vormittags sowie dienstags und freitags nachmittags bedient. Sie erschließt über zwölf Haltestellen die untere Hauptstraße, Füllsichel, Im Eulenflug und Meisenweg. Die Fahrt dauere im Durchschnitt eine Viertelstunde, ergänzt Arnold.
Bald keine Provisorien mehr
„Noch stehen dort provisorische Ersatzhaltestellen“, etwa auf den Straßen Im Eulenflug und Meisenweg, so Arnold. Aber sie sollen demnächst durch feste Haltestellen ersetzt werden. Fahrpläne und Haltestellenschilder würden an den Laternenmasten befestigt. Das hat die Stadtverwaltung genehmigt, und das spare dem Verein viel Geld, so die Vorsitzende.
Pro Monat nutzten um die 50 Fahrgäste die Linie Eulenflug, darunter seien „viele treue Stammgäste, die gerne regelmäßig mit uns fahren und immer beteuern, dass sie froh sind, dass es den Bürgerbus gibt“, so Arnold. Auch im Verein sei man sehr stolz auf die positiven Auswirkungen der neuen Linie.
Größeres Netz, kürzere Wartezeiten
Dazu gehöre, dass sich die Stand- und Wartezeiten für die ehrenamtlichen Fahrer und Fahrerinnen von 40 Minuten auf zwölf Minuten zwischen den Fahrten verkürzt haben. „Keine Zeit mehr für Langeweile, nur eine längere Pause zwischen 10.03 und 10.50 Uhr gibt Gelegenheit für den Besuch eines der Burscheider Cafés.“ Es sei denn, es komme ein Anruf mit der Bitte, eine der Bedarfshaltestellen zu bedienen, die nicht im Linienfahrplan angefahren werden. Dann verkürze sich die Pause entsprechend, erläutert Arnold.
Auch im Burscheider Rathaus weiß man das Engagement des Bürgerbusvereins sehr zu schätzen. Vorigen Dezember wurde er mit dem Heimatpreis für das Projekt Linie 249 Eulenflug ausgezeichnet. Das und das sehr positive Echo sei Ansporn, sich weiter für die Mobilität in Burscheid einzusetzen, sagt die Vorsitzende.
Das Deutschlandticket gilt
Sie hofft natürlich auf noch mehr Fahrgäste. Die Haltestellen Burscheid Mitte und Montanusstraße lägen zentral und erleichtern den Zugang zu Einkaufsmöglichkeiten und Dienstleistungen, „ohne lästige Parkplatzsuche“, so Arnold. Burscheid Mitte werde von der Linie Eulenflug und Griesberg auf dem Rückweg zur Endhaltestelle Montanusstraße immer angefahren. Die Haltestelle bietet Umsteigemöglichkeiten ins öffentliche Busnetz. Die Einzelfahrkarte für den Bürgerbus kostet 1,50 Euro, im Achterblock sinkt sie auf 1,25 Euro. Wer ein Deutschlandticket hat oder einen Schwerbehindertenausweis, bezahlt nichts.
Der erste Geburtstag der Linie Eulenflug soll sich auch für die Fahrgäste bemerkbar machen: Von Donnerstag, 12., bis Samstag, 14. März, haben Fahrerinnen und Fahrer des Bürgerbusses eine kleine Überraschung parat.