Der Engelskirchener Motorradrennfahrer sieht sich auf seiner Honda in der Rolle des Underdogs.
Euro MotoFlorian Alt startet in die Superbike-Saison
Von Andrea Knitter
3 min
Am Freitag, 10.10 Uhr, beginnt mit dem freien Training auf dem Sachsenring die Saison in der Superbike-Klasse in der Euro Moto für Florian Alt.
Copyright: Holzhauer Racing Promotion
Aus der Internationalen Deutschen Meisterschaft (IDM) ist die Euro Moto geworden. Mit dem neuen Namen solle Deutschlands höchste Motorradrennserie europäischer aufgestellt werden, erklärt Serienmanager Normann Broy. Da der Serie das Prädikat Europameisterschaft verwehrt blieb, bleibt fast alles beim Alten.
Für IDM-Vizemeister Florian Alt, der in seine vierte Saison für das Hondateam um Jens Holzhauer an den Start geht, gibt es jedoch eine schmerzliche Veränderung. Da die Rennstrecke in Schleiz nicht für eine Europameisterschaft homologisiert ist, war sie schon bei den Planungen aus dem Rennkalender herausgefallen.
Statt in Schleiz ein Rennen zu fahren, heiratet Florian Alt mit Blick auf die Naturrennstrecke
In Schleiz hat Florian Alt seine Frau Kimberly kennengelernt und eine zweite Heimat mit vielen Fans gefunden. Statt auf der ältesten Naturrennstrecke Deutschlands in diesem Jahr seine Runden in der Superbike-Klasse zu drehen, steht nun am 13. Juni die kirchliche Hochzeit für den 30-Jährigen an, in der Bergkirche mit Blick auf die Strecke. „Und ich kann auch sagen, dass ich als letzter Superbike-Sieger in die Geschichtsbücher der Strecke eingehe“, sagt Alt, der das IDM-Rennen vergangene Saison gewonnen hatte.
Bevor es so weit ist, geht es für den Engelskirchener ab dem morgigen Freitag um Punkte in der Superbike-Klasse. Die Saison der Euro Moto startet auf dem Sachsenring für Florian Alt um 10.10 Uhr mit dem ersten freien Training. Vor knapp zwei Wochen hatte er als einziger aus dem Starterfeld noch die letzten Tests auf dem Sachsenring gefahren.
Florian Alt testete vor der Saison so viel wie noch nie
So viel wie in diesem Jahr habe er noch nie vor einer Meisterschaft getestet, sagt Florian Alt. Dabei geht er mit dem Bestandsmodell der Honda CBR 1000 RR-R Fireblade an den Start. „Da Honda Ende 2026 ein neues Motorrad präsentieren möchte, habe ich bei Holzhauer auch einen Zwei-Jahres-Vertrag unterschrieben“, erklärt der Motorradrennfahrer.
So gelten die Tests, die ihn zweimal nach Spanien, einmal nach Italien sowie Tschechien und an den Sachsenring führten, der Verbesserung der Honda, ebenso wie der Weiterentwicklung vieler Teile. Auch wenn die Fireblade schneller geworden ist, sieht sich Florian Alt als „Underdog“ in der Superbike-Klasse.
Der amtierende Meister Lukas Tulovic tritt mit einer neuen Ducati an, dazu kommen vier Fahrer auf einer upgegradeten BMW. Darunter sind Rückkehrer Marcel Schrötter und BMW-Werkspilot Markus Reiterberger. Dazu kommen die starken Hannes Soomer und Toni Finsterbusch „Es ist eine sehr attraktive und starke Klasse“, sagt Florian Alt.
Auch wenn es nach der Meisterschaft 2023 und zweimal Platz zwei in den folgenden beiden Jahren nun eine neue Rolle für Florian Alt ist, der sich nicht mehr zum Favoritenkreis zahlt, ist er hochmotiviert. Dabei vergleicht er seine Rolle ein bisschen mit der aus dem Jahr 2023, seinem ersten auf der Honda, als er „underdogmäßig“ gestartet war und am Ende den Meistertitel einfuhr. „Ich werde unter dem Radar fahren, um in den richtigen Momenten zu glänzen“, verspricht Alt.
Die Euro Moto ist nicht sein einziges Engagement im Motorradsport. So kommentiert er in diesem Jahr 14 Rennen der MotoGP und wird dabei viermal vor Ort sein.