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Kölner AirportMehr Auswahl, mehr Ziele – Der neue Sommerflugplan für Köln/Bonn

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Ein Flugzeug der Fluggesellschaft Eurowings startet vom Flughafen Köln/Bonn

Ein Flugzeug der Fluggesellschaft Eurowings startet vom Flughafen Köln/Bonn. (Archiv)

Vor allem die Fluggesellschaft Wizz Air weitet ihr Angebot ab dem Flughafen in der Wahner Heide aus. Neu sind Podgorica, Bukarest und Skopje.

Mit Beginn des Sommerflugplans am 29. März wächst das Streckenangebot am Flughafen Köln/Bonn. Im Rahmen der Internationalen Tourismus-Börse (ITB) in Berlin hat der Flughafen den neuen Flugplan vorgestellt. Insgesamt fliegen in den kommenden Monaten 26 Fluggesellschaften von Köln/Bonn zu 115 Zielen in 38 Ländern.

Elf neue Strecken werden aufgenommen, dazu gibt es zusätzliche Flüge in für den Kölner Airport wichtige Zielregionen wie die Türkei sowie eine bessere Anbindung an europäische Haupt- und Großstädte. Klassischerweise bietet Köln/Bonn ein besonders großes Angebot zu Zielen, die Airliner als „Friends & Family“ bezeichnen, also Flüge von Menschen mit Migrationshintergrund im Sommer in deren Herkunftsländer. Das sind insbesondere die Türkei, der gesamte Balkan und Osteuropa. Zudem sind Klassiker wie Palma de Mallorca und andere Ziele im Süden Bestandteil des Angebots.

Weitere Entlastungen helfen der gesamten Branche, zusätzliche Verbindungen zu entwickeln
Thilo Schmid, Flughafen Köln/Bonn

„Unsere Airline-Partner bauen ihre Streckennetze mit neuen Destinationen aus und stärken bereits bestehende Verbindungen – von dieser Vielfalt im Flugplan profitieren unsere Passagiere in der gesamten Region“, sagt Thilo Schmid, Chef des Flughafens Köln/Bonn. „Gleichzeitig zeigt sich weiterhin, dass wettbewerbsfähige Rahmenbedingungen für Luftverkehrsstandorte in Deutschland entscheidend sind: Weitere Entlastungen helfen der gesamten Branche, zusätzliche Verbindungen zu entwickeln.“

Damit spielt Schmid auf die Luftverkehrsteuer an. Die Bundesregierung plant, die Luftverkehrsteuer ab dem 1. Juli 2026 wieder auf das Niveau vom 1. Mai 2024 zu senken. Dies geschieht als Reaktion auf die deutliche Erhöhung der Steuer im Mai 2024, die zu hohen Mehrkosten für Airlines führte. Die Maßnahme soll die Fluggesellschaften um ungefähr 350 Millionen Euro entlasten.

Neben der Steuer soll es zu Gebührenreduktionen bei der Flugsicherung kommen. Diese Maßnahmen zielen darauf ab, die Wettbewerbsfähigkeit des deutschen Luftverkehrsstandorts zu stärken, da dieser 2025 mit nur 89 Prozent des Vorkrisenniveaus hinter der europäischen Entwicklung zurückblieb. 

Wizz Air ist zurück in Köln/Bonn

Im neuen Sommerflugplan in Köln/Bonn kommen elf neue Destinationen zum Streckennetz hinzu, die im Sommer zuvor noch nicht angeflogen wurden. Eurowings, wichtigster Airline-Partner und größter Carrier am Flughafen, bietet in den kommenden Monaten mehr als 70 Direktziele ab Köln/Bonn an – darunter drei gänzlich neue Strecken: die beiden Hauptstädte Belgrad (Serbien; zweimal pro Woche) und Tiflis (Georgien; zweimal pro Woche) sowie die Verbindung zum Londoner Flughafen Gatwick, der 13-mal pro Woche angeflogen wird. Zusätzlich bedient die Lufthansa-Tochter zwei weitere Ziele, die im Sommer neu im Flugplan von Eurowings sind: Pristina, Hauptstadt des Kosovo, und Arrecife auf Lanzarote.

Wizz Air – im vergangenen Herbst an den Kölner Flughafen zurückgekehrt – fliegt im Sommer auf sechs verschiedenen Strecken nach Osteuropa und auf den Balkan. Vier der Ziele sind neu in Köln/Bonn, darunter drei Hauptstädte: Podgorica (Montenegro), Skopje (Nordmazedonien) und Bukarest (Rumänien). Zudem wird Tuzla in Bosnien und Herzegowina angesteuert. Alle neuen Destinationen werden jeweils viermal pro Woche von Wizz Air bedient. Wizz Air ist eine ungarische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Budapest.

Türkei wichtigstes Reiseland

Auch Richtung Türkei gibt es neue Verbindungen: Sun Express startet Flüge nach Trabzon (zweimal pro Woche), AJet nimmt Sivas ins Programm auf und Pegasus Airlines fliegt auch im Sommer nach Diyarbakir (beide einmal pro Woche). Zudem plant Arkia Israeli Airlines, Tel Aviv mit Köln/Bonn zu verbinden (einmal wöchentlich), wenn dies wieder möglich ist. Mit den neuen Strecken sind fünf weitere Länder direkt ab Köln/Bonn erreichbar: Georgien, Rumänien, Nordmazedonien, Montenegro und Israel.

Ein Fokus liegt auch in diesem Jahr wieder auf der Türkei, der größten Zielregion ab Köln/Bonn. Bis Ende Oktober werden mehr als 2,1 Millionen Passagiere auf Flügen in das Land erwartet. In der Hochsaison rund um die Ferien gibt es allein nach Antalya bis zu 20 tägliche Flüge von verschiedenen Airlines – laut Flughafen so viele wie von keinem anderen Flughafen in Deutschland. Auf der Strecke in den beliebten Badeort sowie auf weiteren nachfragestarken Routen wie Istanbul setzen Airlines verstärkt Großraumflugzeuge ein.

Eine zentrale Rolle für den türkischen Markt spielt Sun Express, ein Joint Venture von Lufthansa und Turkish Airlines. Die Fluggesellschaft weitet ihr Angebot in Köln/Bonn sowohl zu touristischen Zielen als auch zu Städten mit hoher Nachfrage nach Besuchen bei Familie und Freunden weiter aus.

So bietet die Airline einen zusätzlichen täglichen Flug nach Antalya an. Damit fliegt sie den beliebten Urlaubsort künftig bis zu 49-mal pro Woche an – auch das ist laut Flughafen Köln/Bonn ein Höchstwert in Deutschland. Zudem fliegt Sun Express neben Trabzon im Sommer auch neu nach Çukurova und Elazığ und erhöht die Frequenzen für Verbindungen nach Samsun und Kayseri. Außerdem stellt Pegasus Airlines mit der Aufnahme Diyarbakirs als zehntes Ziel nun in Köln/Bonn ihr größtes Türkei-Netzwerk in Deutschland auf.

Der Sommerflugplan gilt bis zum 25. Oktober. Air Cairo plant ab Herbst eine neue Verbindung nach Luxor (einmal pro Woche) und bietet damit künftig das größte Angebot der Airline in Deutschland ab Köln/Bonn – mit Flügen nach Hurghada, Kairo, Marsa Alam und eben Luxor. Zudem erweitert die britische Airline Jet2.com ihr Programm um Flüge nach Bristol (zweimal pro Woche).